1969 - 2013
Bygg nr.28 ved Slettabåtbyggeri i Mjosundet. Bygd i 1969 for Marius Kvalsvik m/sønner (Jarle og Sigmund). Motor (Cat 360HK) montert ved Fyllingen slipp, Langevåg.
Byggingen vart påbegynt i Januar 1969. Gikk på sin første linetur i November 1969. Båten kostet nybygd 900 000kr. Var på loddefiske med trål vinteren 1971, seinare samme år vart det tråling på heiltid. Motoren fikk turbo og ytte då ca. 425 HK. Båten vart for liten til Kvalstein karane, så dei kjøpte ny Kvalstein av stål i 1974. Trebåten vart selt til Oskar Eriksen m/sønner på Karmøy. Dei gav den navnet Krusning.
Båten var fiskebåt fram til 1993 då den blei kondemnert og fikk navnet Krusing. Båten har etter det bla. vore på ekspedisjon nord om Svalbard. Den har vært bøyevakt i nordsjøen og i mange år opplæringsfartøy for Austevoll fiskerifagskule.
I august 2010 var den eit vrak. Torstein Kvalsvik som er sønnesønn av Marius Kvalsvik, kjøpte båten av Austevoll kommune for 100 000kr. Eit langt og dyrt restaureringsarbeid startet i Sagvåg på Stord samme haust. SKIPSTØMRAREN i Sagvåg kjempa på i nesten to år med skrog og deler av innredning. På Fitjar blei alt stål sandblåst, metallisert og malt. VERLO og STADYARD i Måløy, har tatt seg av deler av innredning og all elektrisk og teknisk fornying. Slik som montering av sidepropeller og hjelpemotor, samt total renovering av maskinrom og elektriskanlegg. Det er så langt lagt ned over 12 000 arbeidstimer i restaureringsarbeidet.
I MEDIA
RESTAURERING
UTVENDIG
LUGARER
LUGARER
MASKINROM
Describe your image